导读当前一代的保时捷911于2018年11月在洛杉矶车展上正式启动。按照德国汽车制造商的传统，在随后的几个月中首次亮相是随着不同车型的推出。今
当前一代的保时捷911于2018年11月在洛杉矶车展上正式启动。按照德国汽车制造商的传统，在随后的几个月中首次亮相是随着不同车型的推出。
今天在法兰克福车展上，保时捷在每支臂下出现了新的Carrera 4变型。顾名思义，911 Carrera 4的双门轿跑车和敞篷版都具有全轮驱动功能。
在所有911车型中，Carrera是在所有四个季节中都能在动力，舒适性和舒适性之间实现最佳平衡的车型。
为了给Carrera 4提供动力，保时捷使用的是6缸涡轮增压发动机，可产生379 hp的功率和331 lb-ft的扭矩，唯一的变速器是自动8速双离合器单元。该动力总成可以在仅4秒钟的时间内将模型从停车位带到100 km / h(对于敞篷车，再增加0.2秒钟)。
保时捷还为新版本的前轴提供了新系统。离合器和差速器现在是风冷的，并具有增强的部件。这些改进以及保时捷的自适应减震系统可改善在所有类型路面上的抓地力。为了进一步解决这个问题，可以选装电子控制的限滑后差速器。
Carrera 4版本是保时捷自适应悬挂系统的标准配置。因此，驾驶员可以为汽车选择首选的道路参数，因此可以达到我们前面提到的平衡。该模型还配备了交错轮毂(后轮更大，在20英寸轮毂上装有295毫米轮胎，而前轮在19英寸轮毂上装有235毫米轮胎)。
在设备方面，即使保时捷的选装目录非常庞大，报价也相对慷慨。例如，Carrera 4配备了部分数字仪表盘(位于中央的测速仪保留了其传统设计)，而10.9英寸的触摸屏则是多媒体系统的入口。
2020 911 Carrera 4变种预计将于明年春天在经销商处发售。在加拿大，轿跑车的定价为119,300美元，敞篷车的定价为133,900美元。