今天明哥分享下名爵HS试驾体验，让我感觉名爵HS真的跟以前不一样，对车身，室内设计都有了很大的改变，主要还增加了宝马授权的CE18王子系列发动机，让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。
易车试驾作为名爵品牌的家族旗舰车型，HS一经亮相，就凭借着出众的颜值吸引了众多目光，优异的表现也获得了市场的充分认可。而此次，趁着国六排放法规施行的契机，它也为自己带来了一些升级，其中最为亮眼的便是全新的2.0T发动机，除了能够满足国六b排放标准外，动力也得到了小幅增长，不由得让人期待，动力全新升级过后的它，开起来，会有着怎样的表现?
由于此次试驾的名爵HS 30T国六版车型在外观、内饰，以及配置层面相比之前车型变化不大，因此这篇文章主要的关注点，还是在搭载了升级动力的名爵HS 30T国六版车型在驾驶层面有着怎样的变化。而静态环节，之前我的同时陈洲已经有过详细的介绍，还不熟悉的网友可以回顾一下。
名爵HS 30T国六版车型已于7月1日正式上市，售价13.98-16.98万元，而此次试驾的2019款 名爵HS 30T 双离合两驱Trophy超燃版车型，售价为14.98万元，目前从上海地区的4S店了解到，该车型有着8000元左右的优惠。而定位相近的领克01的入门车型2.0T 手自一体 两驱 纯Lite国六版，优惠之后的价格相比HS还要稍高一些，更加凸显了名爵HS的性价比，相信这也是其8月能够取得8000多台销量的原因。
配置方面，名爵向来也不会吝啬，作为两驱顶配车型的名爵HS30T 双离合两驱Trophy超燃版，无论是科技配置，还是日常舒适性配置，都十分齐全，对于注重用车感受的消费者而言，名爵HS无疑有着更高的性价比。
以上大事件是明哥通过对名爵HS试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。 本文来源于：c财经网