导读 这些天您可以购买到最昂贵的思域Type R?那将是限量版(是的，这就是它的名字)，但是所有这些都已被使用。在美国，仅提供600个该品种的实例
这些天您可以购买到最昂贵的思域Type R?那将是限量版(是的，这就是它的名字)，但是所有这些都已被使用。在美国，仅提供600个该品种的实例。
限量版仅以凤凰黄色珍珠制成，镜子和车顶饰有亮黑色装饰，而思域徽章则采用深色镀铬。该模型的另一个主要特征来自BBS，即锻造铝合金轮毂，使未悬挂弹簧的重量比库存减少了18磅(8.1千克)。这家德国制造商的前身
是BBS Kraftfahrzeugtechnik AG，该公司于1970年在沉寂的小镇希尔塔赫(Shiltach)成立了商店。两年后，海因里希·鲍姆加特纳(Heinrich Baumgartner)和克劳斯·布兰德(Klaus Brand)推出了革命性的设计–三件式赛车轮。从那时起，该公司已升级到OEM应用程序，从大众汽车，奥迪，斯巴鲁和雷诺到法拉利甚至劳斯莱斯。
在下面的剪辑中，本田强调Type R限量版的融合BBS合金具有“高度的材料密度和轻量化”的特性，因此具有“敏捷性和速度”。铸造会在金属中形成微小的空间，从而降低轮毂强度，而锻造则会形成细晶粒的结构。
一名工程师声称“日本剑是锻造的经典例子”，他解释说BBS车轮“像武士刀一样毫不妥协”。锻造这些合金的第一步是一次施加一点压力和热量，以达到所需的形状。得益于4.0的锻造比，铝坯变成了具有纤细轮辋的坚固轮毂。
只有轮辋的设计和外部是通过锻造形成的，仅占车轮的一半。BBS使用“专有纺丝工艺”挤压轮辋的内部，同时保留锻造的金属结构。
最后阶段包括“手工完成每个单轮”，以确保一流的热掀背车达到一流的质量。鉴于本田手工打磨发动机端口，这种对细节的关注不足为奇。