导读热掀背车很酷，但是您必须承认它们已经存在太久了。标致或雷诺等一些公司将它们放在一起，并正在开发热门的电动汽车。但是不是福特，福特是
热掀背车很酷，但是您必须承认它们已经存在太久了。标致或雷诺等一些公司将它们放在一起，并正在开发热门的电动汽车。但是不是福特，福特是为数不胜数的高性能迷你跨界车Puma ST的开发公司之一。
这个概念很简单;您乘坐一个小型的城市友好型跨界车并向其上喷火。许多公司提出了一些概念，但要么在最后一刻屈服，要么交付了一些无聊的东西。例如，对于200马力以上的汽车，日产Juke有点慢，并且缺乏转向感。
尽管Puma ST的体积并不比大众T-Roc R小得多，但这两者之间并不能真正进行比较。由于其充足的选件清单，我们已经看到了价格超过50,000欧元的热门德国汽车的示例。您可能只需花一半的钱就能买到彪马。花费更多的钱可以使您获得更多乐趣吗?在这种情况下可能不会。
动力总成本身很容易猜到，因为所有的原型车都拥有一个带有双尖端的排气消声器，就像嘉年华ST一样。因此，我们将获得200马力的1.5升涡轮增压发动机。它也有技巧，例如启动控制，一种扭矩矢量控制和2缸模式，可在轻载条件下节省燃油。
最新的测试原型显示了Puma ST将如何偏离ST-Line车身套件。它有一个更深的下巴扰流板，一个后扩散器以及可能更宽的翼子板天花。在底盘正面，ST将在超大车轮上降低约15mm。福特希望将钱花在装饰上，而不是花在重要的性能提升上，例如巧妙的后悬架减震器，当您向弯道倾斜时，这种力会逐渐增加。