大概十几年前，我在北京的街头第一次见到雪铁龙C6(参数|询价)时就被它独特的风格和个性的设计吸引，而那时的我甚至都不知道这个双回旋镖的

古语云路漫漫其修远兮,吾将上下而求索，近些年国内汽车产业也处于这样的境况。一些老牌企业纷纷品牌向上，推出自己的细分高端品牌，也有新

随着新能源电动汽车的成熟与普及，越来越多的汽车 厂商愿意尝试在这一领域投入与创新，所以现在的电动汽车市场可谓百家争鸣，各有奇招。

说到捷途这个品牌，对于常驻在一线城市的消费者来说，可能稍显陌生，然而其可喜的销量与数千家终端经销网络的建立，却成为自主品牌中不可忽

近两年，人们的生活越来越多姿多彩，每到节假日都会约上朋友在深山老林中住上几天，呼吸新鲜空气感受美丽景色，同时还能住上古典与时尚相结

曾几何时，福特福克斯以不错的底盘功底以及年轻化的外观造型赢得了不少消费者的芳心，曾经月销数万的记录近乎传奇。但在2018年以来，福克斯

在以往我们认知中，纯电动车型(特别是那些造车新势力)标定的综合工况(NEDC)续航里程有400公里，实际能跑出300多就已经相当不错了。但这次体

提到新能源汽车，小型纯电动汽车可以说一直是新能源市场上最走量的车型，此前该细分市场一直被国产品牌汽车垄断，而现在越来越多的合资品牌

在不久前，长期关注我们的朋友应该知道我们在前段时间刚对全新秦燃油版进行了测试《奔驰S级工程师调教的比亚迪，有啥不一样》，而在上周，

跑车向来是速度的代名词，对于喜欢刺激急速的年轻人来说，跑车无疑是他们最关注的，但是其高昂的售价让绝对大多消费者望而却步。随着国内汽

还记得我从业写的第一篇文章便是mini之父——伊斯哥尼斯爵士。当年的石油危机催生了很多节油的小车，但是诞生于餐巾纸上，后来称霸拉力赛赛

作为自主SUV的领军者，哈弗H6已经累计76个月霸占中国SUV销量榜首。都说这款全球总销量即将突破300万的SUV已入登峰造极之境，如何创造更多维

随着汽车消费主力开始转向85后年轻消费者，对于主机厂来说单凭SUV车型优势突围，很难取悦这一部分的消费者，人们对于车，尤其是拥有的第一

2019年11月5日，比亚迪全新秦EV在北京上市，新车共有2款车型，补贴后售价为12 99-13 99万元。据悉新车采用了全新的Dragon Face家族设计语

今天我们续航测试的主角比亚迪e3(猛击查看上市新闻)是一辆新车，它在10月24日才上市，到今天大约也只有半个月左右，目前全系五款车型，售价

随着科技进步和时代发展，买手动挡车型的消费者的确在逐渐减少，或许将来只有在赛车场上才能看到这种变速箱。然而现阶段，在追求高性价比和

卡罗拉，拥有53年的车型历史，一款全球销量超过4500万辆的传奇A级家轿，世界单一车型销量最高。以上这些可见其在全球范围内的受众度有多高

宝马的偶数系列车型向来与运动都直接挂钩(2系旅行车是个意外)，当然这不单指运动基因一方面，单纯从产品定位来说，它们也都是将年轻、运动

c插电混动作为当下实现环保和用车便利性的最优解，近几年无论是自主品牌还是合资品牌都积极往这个领域发力，但在这个竞争强烈的市场环境中

新布加迪老板斯蒂芬·温克曼已经确认概念性工作已经开始超越了新车型凯龙 -但拒绝透露正在调查的公司看起来扩大其产品型号汽车的本质。温