比亚迪e5 450动力性不必担心，电机最大扭矩瞬间爆发还是能给你很强的加速快感的，这台电动机的最大功率为160千瓦，马力可以达到218匹，比

紧跟着最新的Boxster，保时捷718开曼已经抵达了一系列略有新意的东西。就像它的路虎兄弟一样，除了附加在名字上的三个新数字以外，主要的变化是引擎。新的涡轮增压平四排取代了旧车中

雷诺刚刚升级了Kangoo ZE，增加了新的发动机和电池组件，行驶里程增加了50%。更具体地说，雷诺的新Kangoo ZE现在有270公里(167英里)的NEDC行驶里程，而以前是170公里(105英里)。

本田Clarity Plug-in Hybrid将于12月1日开始抵达美国经销商处，底价33400美元。今年早些时候，在纽约车展上，ClarityPlug-in Hybrid配备了加热的前排座椅、双区自动气候控制系统和

雪佛兰曾透露，2020年的Corvette Stingray在2020年的车型年几乎已经售罄。通用汽车的设计总监迈克尔·西姆科（Michael Simcoe）在《优雅的美国》（Concours d’Earance of Ameri

虽然2020年雪佛兰科维特Stingray的客户交付甚至还没有开始，但德州调谐器HennesseyPer for mance已经详细介绍了这款中引擎跑车的多项性能升级。在最近与哈格蒂交谈时，Hennessey

宝马已经正式发布了全新的G11 G127系列LCI（宝马代言人），以确保其对奔驰S级和奥迪A8的持续战争可能会继续下去。除了造型修改，宝马的旗舰轿车也得到了一些动力系统和技术更新，正如

即将到来的保时捷Taycan已经被发现了很多次，在9月份法兰克福车展之前。除了在尾灯周围有一些丑陋的红色遮罩外，这只原型骡子没有多少伪装了(诚然，它在欺骗眼睛方面做得很好)。这

大众探歌采用了来自博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统，日常驾驶的时候90%动力从前轮输出，并不是全时四驱的，车辆采用了前麦弗逊式独立

大众探歌1 4T发动机在前中段的加速动力都表现的非常不错，但是在高速巡航再加速的时候，排量的劣势加上四驱系统的动力损耗，中后段的再加速

大众探歌开起来相当的轻快，在标准的驾驶模式下，方向盘的转向力度是非常的轻盈的，不过切换到运动模式之后，方向盘转向立刻变得很沉起来，

大众探歌的底盘调校有明显的舒适性取向，四轮独立悬挂能够从容不迫的吸收掉来自路面的细碎和连续的振动，而在激烈的驾驶时，充足的悬挂行车

大众探歌刹车属于前半段行程制动力紧凑，后半段行程制动刹车力度相对较弱的调校风格了，我个人比较喜欢这种脚感，至少在城市中走走停停的堵

这次来到了普通的公路，2018款宝马X3悬架的舒适性表现就更加的突出了，减震非常的到位，它的前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬为多连杆

2018款宝马X3的转向力度挺轻的，但是跑高速的时候动作也不会太敏感，响应比较的淡定，不至于让人紧张。还是延续了宝马一贯的线性和精准，高

别克2017款昂科微型车刚刚在纽约车展上正式亮相，其设计更加成熟和精致。但不要以为该公司完全取代了汽车，因为它只是一个改头换面的变种，模仿德国同行的设计;欧宝Mokka。尽管数量不

东风风行T5方向盘采用可四辐设计，并且在下方内侧位置配以银色的装饰点缀，手握位置还有符合人体工程学的设计，方向盘样式比较的新潮好看，

在两驱模式下，五十铃D-MAX采用的是后轮驱动，全力起步的时候，车头上扬的现象并不明显，鉴于其是台自动挡车型，在松开刹车的瞬间，仅感受

五十铃D-MAX整体的制动效果是令人满意的，前悬架提供了较为稳定的支撑了，车辆在刹车的时候没有出行明显的点头和偏离的现象。车头的有点下

在周末，我们分享了一些间谍照片，什么是传闻的视觉更新2014日产巡逻。现在，我们可以确认这一消息，并向您展示几张更具启发性的图片，这款全尺寸SUV将于明天在2013年迪拜车展开幕日