改装的福特野马GT以惊人的成绩参加谢尔比GT350的比赛
福特继续为野马阵容增加新鲜感,而GT350仍然是自然吸气,许多驾驶员寻求的手动刺激之王。那么,当这种伏都教挥舞着的小马与装备了10速自动
1988保时捷959是几乎没有动力的马力怪兽
959是世界上最稀有的保时捷之一。它诞生于1986年,限量生产约340个实例,它被认为是可以在B组拉力赛中竞争的赛车衍生产品的方式。尽管当时
ABT的宽体奥迪SQ7 TDI拥有巨大的扭矩输出图
您看,ABT Sportsline并不需要介绍。他们的故事最早始于1967年,位于德国南部美丽的小镇肯普滕(Kempten)。后来,这家雄心勃勃的公司为自己
1995保时捷911 Carrera是本周的酷炫红色药丸
自9月初以来,当保时捷月在这里自动展开运动时,我们所拥有的稀有,奇特,有趣,独特甚至是热门的保时捷保有更多的份额。但是,这家德国汽
保时捷Taycan Turbo S vs迈凯轮720S蜘蛛是泰坦的真正冲突
在四分之一英里的阻力赛车中,特斯拉Model S或保时捷Taycan Turbo S等电动汽车大放异彩,这全都取决于其电动机的输出功率以及该功率如何
保时捷Panamera从DMC获得了伪造的碳纤维车身套件
信不信由你,距保时捷发布Gen-2 Panamera已有4年了。在那个时候,我们看到了很多修改,但是德国调谐器DMC的这个软件包很容易成为最经典的
1993 Land Rover Defender 130定制的Spectre风格抢购
接触詹姆斯·邦德电影中曾有过的任何汽车,通常都是一笔非常昂贵的交易。对于这种钱,这可能是您将获得的最接近的东西。今年早些时候,其中
2022年奥迪RS3展现激进设计和保时捷911 GT2酸性绿色涂料
小型德国轿车的肌肉车几乎在这里。我们正在谈论的是2022年的奥迪RS3,它充满了quattro神灵的力量,而且似乎也来自保时捷。我们的摄影师拍摄
捷豹E型热杆展示了复古未来主义设计
现在占据我们屏幕的渲染中可能没有一个或两个原因让您对重新制作的Jaguar E-Type感到震惊。因此,我们将从这一方面开始讲故事。首先,现实
道奇Charger SRT8梅子Szeze看起来更漂亮
某些道奇Charger车主将Mopar机器带到了定制化兔子洞的深处,避免给自己的汽车起绰号,而某些类型的粉丝则认为这些人在此方面需要帮助。好吧
保时捷Taycan从先前的设计中获得宽体套件看起来像GT3 RS
欧洲改装公司Prior Design以为一些最酷,最昂贵的德国汽车制造顶装套件而闻名。今天,他们将保时捷Taycan添加到该列表中,我们真的很喜欢
渲染的下一代雪佛兰Camaro看起来很清晰
随着目前的雪佛兰Camaro生命周期接近尾声,每个人都想知道通用汽车正在为下一轮的小马 肌肉徽章做饭。我们带来了一个渲染图,可以帮助我们
2021宝马5系获得功能强大的插入式混合动力选件545e xDrive
尽管我们将宝马与终极驱动器联系在一起,但是这家巴伐利亚汽车制造商对电气化也了解一两件事。在2021年,545e xDrive可以提醒人们,插电式
增压本田K24发动机使这款Lotus Exige成为合适的尖叫者
自2000年开始生产以来,Exige首次配备了1 8升罗孚四缸发动机。莲花很快就升级为丰田汽车的工厂,包括自由呼吸工厂和增压工厂。但是,这里的
坠毁的2020年福特野马谢尔比GT500是等待发生的构建
遇到这辆毁坏的2020年福特野马Shelby GT500时,感到悲伤是很自然的。再说一次,既然伤害已经造成了,我们可以试着光明的一面-这是一种可以
Doug DeMuro说庞蒂亚克冬至GXP比马自达Miata更好
庞蒂亚克冬至必须成为有史以来最受冤wrong的跑车之一……基本上就像整个庞蒂亚克品牌一样。这里有一辆敞篷跑车,完全可以满足人们的需求,
奥迪RS7超级跑车是怪异的布加迪凯龙混合动力车
杂种犬-没有确定品种的狗,或者由于不同品种或类型的杂交而产生的任何动物。基本上,这不是您想要的东西,除非您是在谈论汽车,并且可以将
这是增压的2020年福特野马功率超过Shelby GT500
增压的野马GT很棒,但在汽车的输出功率数字上再加上一个数字却是另一回事。让事情变得直截了当,野马意味着生意!毫无疑问,它们是有史以来
增压的2020年雪佛兰COPO卡玛洛拥抱橙色将拍卖
在2020年车型年,仅生产了69辆COPO Camaro车型,而这种带状屠宰机是Hugger Orange油漆的一种,是其中之一。这款车配备了传统的内饰和最强
大众R8是Quattro超级跑车德国人不会介意拥有
奥迪现在由大众汽车全资拥有,后者在几天前购买了剩余股份并将其所有权增加到100%,因此没有什么可以阻止两个品牌之间的合作比以往更加紧密