就中置发动机汽车而言，自从庞蒂亚克 Fiero 过去被描述为穷人的法拉利以来，通用汽车已经走了很长一段路，而所有基于它的法拉利风格的套

1959 年，我们将 Impala 作为一个单独的系列推出，因为之前的型号仅作为 Bel Air 硬顶和敞篷车的顶级版本提供。1959 年 Impala 出

就像我们在讨论Next Level Jeep Gladiator 6x6时所说的那样，要成为当今汽车售后市场展示的明星，需要付出很多努力。幸运的是，有一个

大轮子上的驴子可能是您在阻力带上看到的最荒谬的事情。也许比一辆带轮子的吉普邮车更可笑。但是这辆 1972 年的雪佛兰 Impala 配备 30

与在美国销售的Colorado密切相关，巴西市场的S10准备进入2022车型年。但就像美国本土的皮卡一样，巴西版也受到了微芯片短缺的打击。通用汽

最初的El Camino诞生于 1959 年，但实际上只生产了两年，雪佛兰生产了 36,000 多辆，直到最终决定完全停产该车型。但在 1964 年，通

您能相信一位自命不凡的欧洲车身制造商曾经为 70 年代的雪佛兰 Camaro 庞蒂亚克 Firebird 进行过一次改款吗?我们也发现这令人难以置信

看到经典汽车在几十年后以良好的状态从仓库中取出总是很棒的。但是，当一辆肌肉车在将近 50 年后重见天日并撞上阻力带庆祝时，效果会更好

最初的El Camino诞生于 1959 年，但实际上只生产了两年，雪佛兰生产了 36,000 多辆，直到最终决定完全停产该车型。但在 1964 年，通

在雪佛兰埃尔卡米诺是迄今为止在美国生产的，与第三代人(1959至1972年)享受收藏状态时下最具标志性的轿跑车实用性。尽管铭牌在 1972 年之

与 GMC Jimmy 配对，雪佛兰K5 Blazer由雪佛兰在 C K 基础上为 1969 车型年推出。就估值而言，基于皮卡的多功能车紧随老式福特野马

通用汽车为 1988 车型年推出了第四代 C K，与之前的 Rounded Line 相比有许多改进。通风窗的拆除，独立的前悬架，全焊接卡车车架，前

第二代雪佛兰 Bel Air 生产于 1955 年至 1957 年，是 1950 年代最具标志性的设计之一。作为 Tri-Five Chevy 系列的一部分，其

在雪佛兰埃尔卡米诺是迄今为止在美国生产的，与第三代人(1959至1972年)享受收藏状态时下最具标志性的轿跑车实用性。尽管铭牌在 1972 年之

你有没有想过拥有一辆看起来很疯狂的第五代雪佛兰科迈罗敞篷车?如果这个问题的答案是肯定的，那么大约两周后，当这款 Summit White 定制

啊，是的，雪佛兰 El Camino：不是卡车，也不是汽车。他们过去称它为轿跑车实用程序，我认为这是正确的。没有足够的乘客空间变得拥挤，只

雪佛兰 Impala诞生于 1958 年，是雪佛兰 Bel Air 硬顶和敞篷车的顶级版本，一年后最终成为独立系列。另一方面，Bel Air 已经是非常

2022 年雪佛兰 Silverado 2500 和 3500HD 皮卡车现在在装载床时提供重型选项。雪佛兰周一宣布，通用汽车将首次在 GMC Sierra AT4

2022 Chevy Equinox 紧凑型跨界车今年夏天以更高的初始起价到达经销商处，但与2021 Equinox相同的装饰水平成本更低。根据 CarsDirect

这场危机已经抹去了整个汽车行业数亿美元的潜在收入，自 2021 年初以来，微芯片短缺对通用汽车造成了严重破坏。但从好的方面来说，底特律