这款R34日产Skyline GT-R V-Spec II Nur售价485000美元
如果您要尽可能简单地描述V-Spec II Nur,那么可能会想到 JDM专利权和非常可取的字眼。这是R34 Skyline GT-R的最终开发,日产只生产了
降低套件上的增压福特F-150可以带来一些美味的甜甜圈
几个月前,随着第14代的发布,福特F-150提升到了新的水平。自然,所有的目光都集中在2021年,届时新模型有望在经销商的货架上亮相。但是,
2022年本田思域掀背车看起来更柔软在这个渲染中长大了
根据澳大利亚知识产权局的专利图片和预生产原型的照片,借助Photoshop对2022年车型的思域两厢车进行了数字化想象。像素巫师克莱伯·席尔瓦(
本田雅阁vs马自达6 vs丰田凯美瑞TRD阻力赛-轿车疯狂
在连续数年占据市场主导地位之后,近来,轿车因SUV细分市场看似不可阻挡的增长而失去了很多基础。不过,任何一个自重品牌都必须提供一款像
这是2021 Genesis G80内饰所提供的
Genesis品牌在的知名度一直得到大幅提升,旨在通过全面改进的新一代豪华车来奖励其粉丝和顾客。奢侈品牌最新的中型轿车在设计和技术上都是
EV路线图揭晓后梅赛德斯·奔驰EQS SUV出现在街上
昨天,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)向我们提供了更深入的了解,以了解其计划如何进一步扩大电动汽车的范围,而且看来德国人在接下来的几年
2021年吉普切诺基采用LUX生活方式进行纬度调整
吉普车的切诺基是今天众所周知的运动型多功能车诞生的铭牌,并且几十年来,该车型本身一直在进行大量的自我发现之旅。它最初是全尺寸SUV的
特斯拉自动驾驶仪是独裁者被欧洲NCAP抨击
无论您怎么看,自动驾驶汽车都在这里。当然,他们不能在所有情况下都可以开车,但是如今的汽车在高速公路上以设定的速度行驶,与其他车辆保
Custom 1970 Plymouth Cuda的外观比蛇皮绿色的毒蛇更好
绿色工作服中的普利茅斯(Plymouth Cudas)并不罕见。甚至在制造时,汽车就以各种绿色阴影运送,随后的调整和定制项目也大量使用了这种颜色
显示的2022年大众Taos原型小型SUV获得新的1.5L涡轮增压
多年来,大众汽车一直试图将其新颖品牌出售给人。如果可转换的双门轿跑车或掀背车失败,小跨界可能会成功。但是,对于某些人来说,全新的20
2021 Infiniti Q50增加了更多标准功能新增了可选内容
英菲尼迪Q50运动型轿车在被称为日产Skyline,在2021年车型年将变得越来越好。从2 0升涡轮增压到3 0升V6选装件,所有版本现在都是标准配置,
英菲尼迪QX55双门轿跑车得到精确渲染将搭载宝马X4
可以说,英菲尼迪在原始FX方面几乎领先于其他所有人。但是,从那以后,这个豪华品牌就再也没有生产过轿跑车风格的SUV。随着今年晚些时候QX5
2021年福特F-150堪称最佳牵引和有效载荷混合动力比V8更强大
虽然Bronco在2021年的新一代F-150车型发布中赢得了关注,但最畅销的卡车又重磅登场。这是因为该汽车制造商终于披露了有关牵引和有效载荷能
2007年Corvette Pace汽车版只有7英里其中包括车窗贴纸
雪佛兰(Chevrolet),其深受喜爱的克尔维特(Corvette)跑车和印第安纳波利斯(Indianapolis)500比赛有着许多美好的回忆。据汽车制造商称,参加
福特野马Mach-E有望在特斯拉Model Y之前获得最高的IIHS安全分数
福特野马Mach-E目前正在接受最受尊敬的汽车安全测试机构-公路安全保险协会(IIHS)的测试。该机构已经开始在社交媒体上发布预告片图像,例如
大众高尔夫GTI坏兔子看起来像一辆紧凑型肌肉车
即使最初的大众高尔夫GTI在汽车上具有标志性地位,并因其在1970年代中期普及热舱口而闻名,但仍需要大量工作才能将Vee-Dub变成肌肉车项目。
2022年丰田GR超级运动超级跑车在勒芒亮相
自从保时捷离开世界耐力锦标赛的顶级赛事以来,对丰田的窥视就一直在不断地庆祝着。他们的TS050混合动力车在LMP1中几乎没有受到反对,这就
超级GTP 935不是保时捷的赛车
保时捷935在汽车制造商的历史记录中占有特殊的位置。在1970年代和1980年代的各种赛事中,这款当时的911(930)Turbo赛车版本在工厂对其提供的
雪佛兰卡玛洛1969 Redux是肌肉怪兽
对于那些如今想要展示出令人叹为观止的经典肌肉车的人来说,这是一个不言而喻的规则,放大原始设计者如何提高其包装质量始终是一个好主意。
1100英里保时捷911 GT2不是您的典型BaT拍卖品
自993代以来,Neunelfer达到了GT2规范。本质上,GT3 RS与Turbo S混合在一起,即使很难在边缘进行控制,这种变化也一直被视为驾驶员的汽车