评测2018款逸动XT什么时候上市及逸动XT和逸动有什么区别
2018款第二代长安逸动XT是长安第三代产品系列的第二款车型了，整体采用了最新的家族式设计语言，和上一代车型相比有了巨大的变化，新车将在
评测2018款逸动XT和逸动有什么差异及2018款逸动XT车身尺寸
2018款逸动XT是两厢车，和逸动三厢车还是有一点起步了，逸动XT的前包围造型更为动感一些，这与其年轻化的定位不无关系，还有就是逸动是三厢
评测2018款逸动XT试驾体验及2018款逸动XT大灯配置介绍
此次我们试驾的2018款第二代逸动XT车型搭载了一台1 6L发动机，最大128马力，配备的是爱信6AT变速箱，厂家声称未来还会有1 4T车型推出，悬架
评测2018款逸动XT变速箱好不好及2018款逸动XT全速自适应巡航介绍
试驾的这辆2018款逸动XT是自动挡车型，匹配爱信6AT手自一体变速箱，这台变速箱的逻辑是升档比较积极，而且降档则没有那么的敏感，一天驾驶
评测2018款逸动XT刹车制动怎么样及2018逸动XT自动变速箱好吗
刹车方面，2018款逸动XT的刹车行程更加偏向曲线了，随着踩踏力度的加大，制动效果曲线上升，刹车踏板的行程以及整体的制动效果足够令人满意
评测2018款逸动XT过减速带如何及2018款逸动XT噪音大吗
2018新款逸动XT在通过减速带测试时，可以很明显的体验到逸动XT的整体底盘调校还是偏向一点运动的，相比普通的家轿车要更加的硬朗一点了，同
评测2018款逸动XT底盘解析及2018款逸动XT转向手感怎么样
2018款逸动XT在底盘调校方面还是挺有运动范的，它的底盘有着不错的路感，即使是坐在副驾驶也能从脚底感受到一些震动。它虽然采用了后扭力梁
评测2018款逸动XT悬架结构好不好及2018款逸动XT油门怎么样
悬挂方面，2018全新第二代逸动XT采用了前麦弗逊和后扭力梁的悬挂结构，这也是多数同级车型的配置，节约了成本和还有不错的性能，舒适性想必