本田CR-Z对汽车制造商和发烧友来说都是一个很大的失败。尽管两者的相似之处，但混合动力掀背车绝不是CRX的精神继任者，而且其销售数字也非

现在越来越多的小伙伴对于本田汽车即将推出新的电动子品牌吗这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的心，那么既然现在大

美国人喜欢跨界车。深。但是另一个曾经很受欢迎的细分市场现在正在为轿车付出代价。众所周知，跨界车不过是带有更多类似SUV车身的三厢车。

对于本田来说，文字写在墙上：柴油已经死了。为什么要继续投资开发动力总成技术，而由于排放过多，该技术很快将在许多全球市场被禁止使用?

作为 风火轮传奇之旅的一部分，本田推出了1:64比例的汽车作为全尺寸复制品，本田推出了超级调谐器传奇系列。在该系列赛中，专家小组从风火

本田奥德赛在2020年将迎来25岁的生日，本田将其视为庆祝新25周年纪念套装的原因。2020年的奥德赛将对其动力总成和颜色选择进行一些其他调整

自从潜在的电热舱门泄漏的图像以来，经过数月的无线电沉默，本田终于在2019年法兰克福车展上放开了谣言。本田e Kohei Hitomi的项目负责人

2017年，马来西亚本田庆祝了一系列里程碑式的成就：交付了第25 万辆本田市，生产了第60万辆CKD汽车(恰好是城市)，并欢迎Toyama Ishiyama

本田宣布，美国装有本田传感技术的汽车销量已达到一百万辆。到2022年，本田传感器将纳入整个产品阵容。IIHS高速公路安全保险协会(Insurance

当它们在现实中相互碰撞时，它们的表现如何呢?Motorsport Magazine最近分享了一个45秒的剪辑，以显示谁是迈凯轮720S和保时捷911 GT2 RS